Pabrik Pembuatan Ac Compressor Kanggo Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

Kacuali sareng unit AC-mobil mandiri ageung, komprésor AC umum mobil disambungkeun sareng aci utama mesin ngalangkungan éléktromagnétik. Eureun sareng mimiti kompresor ditangtukeun ku cara narik-sareng ngaleupaskeun kopling éléktromagnétik. Ku alatan éta, kopling éléktromagnétik mangrupikeun komponén éksékutip dina sistem kontrol otomatis AC mobil. Éta kapangaruhan ku saklar suhu (termostat), tekanan switch (pressure relay), speed relay sareng kontrol saklar kakuatan sareng komponenana sanés. Umumna dipasang di tungtung hareup kompresor.

Kopling éléktromagnétik disebut ogé kopling éléktromagnétik. Éta nganggo prinsip induksi éléktromagnétik sareng gesekan antara pelat gesekan jero sareng luar pikeun ngajantenkeun dua bagian puteran dina sistem transmisi mékanis. Dina kaayaan bagian aktif henteu lirén muterkeun, bagian anu disetir tiasa digabungkeun atanapi dipisahkeun tina sambungan mékanis éléktromagnétik. Alatna mangrupikeun alat listrik anu sacara otomatis dieksekusi. Kopling éléktromagnétik tiasa dianggo pikeun ngendalikeun mimiti, mundur, régulasi gancang sareng ngerem mesin. Éta ngagaduhan kaunggulan struktur saderhana, aksi gancang, énergi kendali alit, sareng merenah pikeun kadali jarak jauh; sanaos ukuranana leutik, éta tiasa ngirimkeun tork anu ageung; nalika dianggo pikeun ngontrol rem, éta ngagaduhan kaunggulan marake gancang sareng stabil.